I duchi Frankopan di Krk (Veglia)

I duchi di Frankopan apparvero sulla scena storica nel XII secolo, quando l’isola era sotto il dominio veneto. Il loro progenitore o capostipite fu Dujam I (circa il 1118 – 1163), delle cui origini ci sono varie versioni nella storia dovute alle scarse fonti disponibili. Ciononostante la tesi piu attendibile e accettabile e quella secondo la quale la famiglia ducale di Krk era originaria del borgo Gradec in immediata vicinanza di Vrbnik, che viene considerato il primo possedimento dei duchi di Krk ovvero il punto di origine di un processo storico di sviluppo che avrebbe visto nascere la piu importante famiglia nobile croata dal punto di vista militare e politico, oltre agli Šubić Zrinski. Dujam si distinse probabilmente durante l’occupazione dell’isola di Krk dai veneti nel 1115, quando si dimostro molto utile al doge Domenico Michieli. Nel processo di acquisizione del controllo dell’isola lui stipulo con il doge un contratto che veniva rinnovato dai suoi discendenti. Il contratto di assunzione del ducato vegliese fu costituito dei diritti e obblighi del duca verso il doge e quelli dei cittadini di Krk verso il duca. Conoscendo il sistema di governo e vassallaggio, e poco probabile che i cittadini di Krk abbiano scelto Dujam per il loro duca, ma fu invece lo stesso governo veneto e il doge a nominare Dujam amministratore e duca della citta e dell’isola a nome della Repubblica di San Marco. I figli Vid I e Bartol I successero al duca Dujam I nel 1163, quando Venezia affido l’isola alla loro amministrazione vitalizia. Loro governarono l’isola per una trentina di anni. L’impronta piu ovvia del loro governo e del loro desiderio di organizzare il ducato fu la costruzione del palazzo di giustizia in piazza Kamplin, che i fratelli fecero costruire insieme al municipio di Krk nel 1191, come testimonia la scritta sulla lunetta sopra la porta d’ingresso. Durante il loro governo fu ampliata la cattedrale e costruita la chiesa di San Quirino, il che allude alla cappella vescovile e anche alla cappella paladina dei duchi locali, da dove le generazioni future potevano seguire la messa nella cattedrale. Il piu stretto collegamento tra il nome dei duchi di Krk e la citta di Krk fu sicuramente il complesso delle fortificazioni della citta dominata da Kaštel in piazza Kamplin, che risale alla prima meta del XIV secolo. Dello sviluppo indipendente della famiglia nobile di Krk testimonia l’espansione del loro dominio anche sulla terraferma. Durante il governo della dinastia Arpadović nel Regno ungaro-croato i duchi di Krk ricevettero dal re Bela I la contea di Modruš, e dal suo figlio Andrea I quella di Vinodol. Ai tempi delle crociate, alle quali parteciparono anche gli Arpadović, in segno di gratitudine per l’assistenza militare fornitagli, il re Andrea II diede nel 1221 ai duchi di Krk le isole di Brač (Brazza), Hvar (Lesina), Korčula (Curzola) e Lastovo (Lagosta), pero loro probabilmente non occuparono mai effettivamente le dette isole. Furono proprio le crociate il periodo storico e l’opportunita storica per le rinomate famiglie nobili di utilizzare, sia durante le crociate che dopo la loro fine, i propri stemmi come segno di nobilta, influenza e potere. Lo stesso probabilmente valeva anche per i duchi di Krk, il cui stemma era uno scudo diviso in due campi, di cui quello superiore, di color rosso, rappresentava una stella d’oro a sei punte e quello inferiore di color oro (bianco). Nel 1248, a causa dei legami stretti con gli Arpadović, Venezia tolse temporaneamente l’isola di Krk ai duchi, ma ben presto, nel 1260, gliela restitui. D’allora in poi l’isola fu governata da due famiglie ducali di Krk: la famiglia Škinela (si estinse nel 1386 con la morte del duca Nikola II, il suo ultimo discendente che ebbe lasciato l’isola 30 anni prima) e la famiglia Vid che governo l’isola fino al 1480. Nel corso del XIII e XIV secolo il dominio dei duchi di Krk si espanse su Senj (Segna) (nel 1271), sulla parrocchia di Gacka con la citta di Otočac (nel 1300) e sulla parrocchia di Drežnik con la citta di Slunj (nel 1323). In quel periodo gli Angio ebbero gia preso il governo dello stato ungaro-croato e dopo la pace di Zara, stipulata nel 1358 (re Ludovico I d’Angio), annessero l’isola al loro stato, il che rese i duchi di Krk la piu rinomata famiglia nobile nella Croazia medievale. Fu quello il periodo del raggiungimento dell’apice del loro sviluppo indirizzato verso i sovrani croati e ungheresi, per cui passavano piu tempo sulla terraferma che sull’isola, che fu governata a loro nome dai sottoduchi nei borghi, e ci venivano a seconda di bisogno o si occupavano dell’isola indirettamente tramite i loro rappresentanti, come ad esempio quando al tempo del re Sigismondo di Lussemburgo, il 15 giugno 1388 i fratelli duchi Stjepan I e Ivan V fecero comporre e scrivere in lingua croata e in caratteri glagolitici lo Statuto di Vrbnik (Verbenico), un elenco di diritto comune che veniva applicato in tutta l’isola. Nel 1392 il duca Ivan V fu il primo membro della sua famiglia a diventare un bano croato. Il titolo venne ereditato da suo figlio Nikola IV, duca di Krk e bano della Croazia, Slavonia e Dalmazia, che nell’autunno del 1430 parti con tre navi per Ancona, da dove ando a Roma, dove il papa Martino V autorizzo il nome Frankopan e il nuovo stemma: due leoni che spezzano il pane. D’allora in poi i duchi di Krk si chiamarono Frankopan oppure Frankapan (in un documento il duca Nicola IV venne chiamato per la prima volta con il nuovo cognome, “knez Mikuila de Frankopan”), avendo assunto il cognome romano di Frangipani/Frangepani. Questo desiderio dei duchi europei di stabilire un legame con le radici delle famiglie piu rinomate nel passato, in particolare con le famose famiglie e dinastie antiche, era del tutto conforme alla tradizione umanistica europea, all’entusiasmo per la letteratura e arte antica e al concetto di virtu e audacia. Lo testimonia

una stela funeraria romana che il duca Nikola IV fece murare nel muro della sua torre esagonale durante l’ultima fase di ristrutturazione e ampliamento delle mura cittadine nel 1407. In quell’occasione il duca fece scolpire ad eterno ricordo nella stela murata lo stemma della sua famiglia e un’iscrizione latina che ci informa del tempo di costruzione e dell’autore dell’iscrizione incisa – Anno Domini 1407, il quindici settembre, al tempo del signore duca Nikola”. Oggi non sappiamo quali santi cristiani gli abitanti di Krk e il duca Nikola videro nei personaggi dei romani defunti. Il duca Nikola IV aveva nove figli, ma dopo un accordo tra i fratelli l’isola fu governata da un’unica persona, il duca Ivan  VII (junior). Lui continuo la politica protezionista dei suoi antenati volta alla chiesa e cosi circa 1450 fece costruire nella cattedrale di Krk la cappella di Santa Barbara con il soffitto rigato dove si trovano i stemmi della sua famiglia, uniti dal stemma dei Frankopan. Inoltre, il duca commissiono una pala d’altare di argento che fu realizzata nel 1477 nella bottega del maestro Kohler a Milano. Il duca Ivan VII fu l’ultimo Frankopan nell’isola perché nel 1480 il governo dell’isola fu tolto permanentemente dalle mani della famiglia dalla Repubblica di Venezia, che governo l’isola e la citta di Krk fino alla sua caduta nel 1797.

Dal primo duca di Krk Dujam I dell’inizio del XII secolo fino all’ultimo Frankopan, Fran Krsto (decapitato il 30 aprile 1671 a Wiener Neustadt insieme al bano di Croazia Petar Zrinski dopo una fallita congiura contro l’imperatore Leopoldo I d’Asburgo), nel corso di piu di mezzo millennio i membri di questa eminente famiglia nobile croata erano, tra quanto menzionato sopra, generali asburgici, arcivescovi ungheresi, reggenti del re danese in Svezia, comandanti nell’Istria austriaca, comandanti della Frontiera militare, letterati, diplomatici, guerrieri, costruttori, amministratori, capi e proprietari dei possedimenti, borghi e citta in Croazia, Bosnia, Ungheria, Italia, Austria, Slovenia, Slesia, Moravia e in altre regioni. I duchi Frankopan di Krk si distinsero nelle spedizioni contro gli Osmani, furono abili diplomatici che sapevano difendere i propri diritti ed estendere i propri possedimenti per via di donazione o matrimonio ed emersero come la piu importante famiglia nobile croata, segnando nei modi piu svariati la storia medievale e moderna della Croazia.

Gli inizi e lo sviluppo del turismo nella citta di Krk (Veglia)

Oggi il turismo e la principale attivita economica nella citta di Krk. I suoi inizi vanno ricercati nel periodo medievale, pero non nella forma in cui conosciamo oggi l’industria turistica. Gia alla fine del XIII secolo le disposizioni dello Statuto di Krk in latino prevedevano e regolavano l’attivita di cantina e taverna, mentre l’attivita di osteria fu vietata agli abitanti di Krk. L’attivita di osteria fu permessa ai forestieri che non avevano beni immobiliari nell’isola, con l’obbligo di vendere il cibo a tutti perché i viaggiatori e i forestieri “pagano da soli” il cibo. Si tratta quindi di una forma di ristorazione aperta sia ai viaggiatori casuali sia a tutti quelli che venivano in citta. Sin dai primi inizi il turismo e la ristorazione furono strettamente collegati, esattamente come lo sono oggi. Risale all’Ottocento probabilmente il locale di ristorazione piu noto nella citta, il caffe borghese chiamato Caffetteria, menzionato nel 1763, che nel 1802 appariva con il nome Bottega di caffe. Il famoso scrittore di viaggio e architetto inglese Sir Thomas Graham Jackson la descrisse nel 1866 durante il suo soggiorno e la sua visita della citta, dicendo che si trovava in piazza (Vela placa), al pianterreno del Municipio, quindi nello stesso luogo dove si trova ancora oggi. Tra i primi tentativi di attivita turistica in citta ci fu l’apertura della biblioteca di Nikola Udina Algarotti nel 1842, quando fu istituito un consiglio speciale che si occupava della sua collocazione, e il progetto prevedeva al suo fianco anche un erbario e un lapidario che avrebbe disposto di tutto cio che poteva attirare l’attenzione dei forestieri. Il primo tipo di turismo che si sviluppo nella citta di Krk fu turismo escursionistico, che ebbe inizio nel 1884, quando 300 escursionisti arrivarono nella citta di Krk da Senj con un vaporetto con la musica, e i ristoratori della citta li accolsero con il buon cibo e organizzarono danze per loro. L’arrivo degli ospiti fece sentire la necessita di conservare e presentare il patrimonio culturale e storico, ma furono anche le condizioni culturali in generale a imporre l’adozione di un approccio organizzato per rendere la citta piu bella. Cosi nel 1849 si formo un comitato composto dai rappresentanti del comune, dei cittadini, della parrocchia locale e della diocesi con l’incarico di curare i monumenti storici e le chiese. Subito dopo si svolsero attivita organizzate per abbellire la citta. Non si sa l’anno esatto della fondazione della Societa di abbellimento, ma la Societa di abbellimento nacque probabilmente dalla societa di incontri e divertimento Casino. Si tratta di sicuro degli anni Sessanta dell’Ottocento perché fu allora che il parco comunale venne chiamato parco della Societa di abbellimento, il quale nome e dovuto alle regole della Societa, secondo le quali ogni nuova coppia di sposi doveva piantare un albero nella zona di Marina lungo la costa. Dal 1903 al 1906 la Societa stampava le proprie cartoline postali con immagini della citta. E questo l’inizio dell’attivita pubblicitaria tesa ad attirare visitatori.

Il turismo, nel senso moderno del termine, nella citta di Krk comincio a svilupparsi all’inizio del XX secolo con la costruzione dei primi alberghi e la realizzazione delle prime spiagge balneabili con cabine. Il presupposto chiave per l’arrivo dei turisti fu l’infrastruttura di trasporto, in particolare i vaporetti che collegavano l’isola con la terraferma, Fiume e le isole vicine, e questo servizio fu assunto dalla societa di navigazione a vapore locale, fondata a Punat nel 1906. Una linea estiva fu stata lanciata ancora nel 1857 e collegava Rijeka (Fiume), Omišalj (Castelmuschio) e Krk. Fu ugualmente importante la ferrovia che nel 1873 collegava Fiume con Zagabria, Lubiana, Vienna e Budapest. I primi alberghi cittadini furono costruiti nel 1909 grazie all’imprenditorialita del ceco Jaromir Machaček, professore all’Accademia commerciale, che fece costruire tre alberghi nella zona di Dražica. Nell’insenatura c’era anche una spiaggia balneabile per i clienti dell’albergo, e dopo anche per gli abitanti. La stessa spiaggia Dražica apri nel 1910, quando furono montate cabine spogliatoio, come testimoniano le cartoline postali di quel periodo. Nel periodo intercorso tra le due guerre nella citta di Krk furono aperti solo quattro alberghi, il che porta alla conclusione che l’attivita alberghiera non si sviluppo notevolmente. Dopo la Seconda guerra mondiale si comincio a lavorare sulla ripresa delle attivita turistiche e a tale scopo fu fondata la Societa turistica della citta. Furono costruiti nuovi alberghi e ristrutturati o modernizzati quelli esistenti, in particolare nel 1966. Nel 1960 il primo autocampeggio sull’isola apri in vicinanza immediata della citta – autocampeggio Ježevac – e lo stesso anno fu fondata l’Impresa alberghiera di Krk, che riuni, per la prima volta, tutti i locali di ristorazione in citta in un’unica impresa. Per l’ulteriore possibilita di sviluppo del turismo a Krk furono importanti l’apertura dell’aeroporto Rijeka vicino a Omišalj nel 1970 e l’apertura al traffico del Ponte di Tito (oggi Ponte di Krk) nel 1980, che collegava l’isola di Krk con la terraferma. Oggi, oltre a Baška, Krk je uno dei piu importanti luoghi turistici sull’isola, che oltre ad alberghi e altri locali turistici e di ristorazione (ristoranti, hostel, taverne, gallerie) offre ai turisti testimonianze della sua ricca storia culturale. Grazie all’organizzazione di vari eventi (Estate culturale a Krk, Lovrečeva) e alla cura dei propri parchi, piazze e vie, la citta si e affermata nel modo migliore possibile e ha ottenuto molteplici riconoscimenti per la qualita turistica, conquistando cosi la cima della classifica dei luoghi turistici piu popolari nella Repubblica di Croazia.